传感器及单片机的融合实现了自动调节汽车座椅的位置
随着汽车工业的发展及电子化程度的不断提高,传统的需手动调节座椅的年代已经逐渐被智能化所替代,而传感器和单片机的使用让驾驶者轻松的实现了对座椅位置的自动控制和调节,座椅的舒适性是影响用车体验的一个非常直观因素,座椅位置的调节能为驾驶者提供舒适、便于操作或休息的人体姿态。
如今汽车的电动座椅主要是由内部电机、霍尔传感器、座椅位置调节机构、电机驱动电路和单片机等器件组成。其中电机与座椅位置调节机构相连组成动力部分,而单片机则分别与电机控制电路和霍尔传感器相连组成自动控制部分,在以上各部分中,霍尔传感器能够对电机外部转轴进行测量,并将脉冲信号传送给单片机。单片机在通过对脉冲信号的计数便能够获得与之有关的电机转动信息,即座椅当前的位置信息。当座椅调节到位关闭电机后单片机就能够将此位置对应的脉冲数存储起来。
然而驾驶者可选择是否将当前位置设置成默认状态,从而替换原本默认位置信息。在对座椅进行前倾和后仰调节时,单片机是通过驱动电路控制电机正、反转实现的,并且单片机会在此过程中接收到霍尔传感器脉冲数,在原有(默认位置对应脉冲数)的基础上进行加、减运算,从而得到座椅偏离默认位置信息。以便在进行恢复过程中,执行与调节时相反的操作。
由此伟烽恒公司专为自动调节汽车座椅中研发出一款新型的WF183D-11Bar传感器,它是一颗经济型数字传感器,内部包含一个MEMS传感器和一个高分辨率24位△∑ ADC及DSP。该传感器件集成了一个电压调节器、带动态偏移消除系统的霍尔传感器、小信号放大器、施密特触发器及一个带内部上拉电阻的开漏输出驱动器,它可与双极型晶体管电路或CMOS逻辑电路器件协同工作,因此非常适用于汽车电子及工业领域上的运用。
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