新能源汽车中BPS压力传感器的工作原理及参数

发布时间：2022年10月27日 18时35分06秒

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　　BPS压力传感器可实现全天候电池包压力监测和异常诊断。它的原理是当汽车处于行驶状态和充电状态的时候，这时监测的信号出现异常，符合电芯热失控特征，然而发出热事件报警信号。而汽车处于停泊状态时，针对压力异常实时预警并唤醒BMS，进行热事件的综合判断、报警和处理。

　　增压压力传感器(BPS)安装在中间冷却器总成上,测量涡轮增压器内压缩空气的压力。BPS包括压电元件和放大输出信号的混合IC。压电元件是硅膜片型,其利用了半导体的压敏可变电阻效应。压电元 件两侧作用着100%真空和涡轮增压器压力,在压力差的作用下硅元件发生变化,以此检测压力,输出与压力变化 例的电压模拟信号。

　　BPS压力传感器参数介绍

　　工作压力范围：10~250kPa

　　精度：±2.5kPa(0~90℃);±5kPa(-40.105℃)

　　工作温度范围：-40~105℃

　　耐受压力：400kPa

　　爆破压力：500kPa

　　平均功耗：700 mW(高功耗模式)、10 mW(低功耗模式)、<1.2 mW(关闭模式-21天)

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