胎压监测中传感器智能化联网后功能有多强大

发布时间：2022年08月29日 16时58分39秒

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　　说起胎压监测，许多车主应该都不陌生。简单一点来说就是仪表板上会有个漏气警告图标;高级一点的则会在中控屏以及绑定的手机app里看到每个轮胎的胎压状态。胎压对于车辆行驶安全性的重要性毋容置疑。然而，在使用中，难道只需要知道胎压就足够了吗?如果能够获得关于轮胎更多的信息是不是可以让车主获得更多的好处呢?特别是在当下电动化、智能化和网联化的大趋势下胎压监测系统是否会有“变身”的可能性?

　　这不仅仅是对传感器企业也是对主机厂及轮胎商提出的思考与挑战。毕竟围绕消费者需求进行产品开发已经成为汽车行业的共识。因此在当下火热的汽车新科技浪潮下胎压监测系统的确到了需要进行质变层面的突破。

　　笔者有幸与在传感器领域有着100多年设计和创新经验的工业科技公司森萨塔科技的工程师们进行了深入沟通，了解TPMS领域的技术领先者是如何在电动化、智能化和网联化下为轮胎进行科技赋能，在胎压之外轮胎可能会发生包括磨损和超负荷以及老化等诸多问题，这也是为什么安全是放在所有需求的首位的原因。

　　如果能够对轮胎和车辆状态进行实时监测对轮胎载荷能够监测、甚至对轮胎磨损程度、轮胎年龄、行驶里程等方面都能够及时获得信息的话，那对轮胎的 “呵护”度就可以提高很多倍。

　　得益于智能网联化的发展以及传感器技术的发展，从满足这些使用场景出发进行的研发，伟烽恒科技推出了新一代智能轮胎管理系统ITS解决方案，该系统基于压力和加速度感知技术实现车辆轮胎维护、远程监测以及车辆状态监测，为设备制造商、轮胎制造商和驾驶者提供关键轮胎数据和安心服务。

　　简单来说，使用这套系统，让每个轮胎有了自己独立的ID，可以监测轮胎温度、车辆载荷，甚至可以判断路况的变化，是柏油路还是沙石路，从而让整车智能系统进行车辆动态调整或提醒，最大化地实现车辆安全与性能表现之间的平衡。

　　对于车主来说，能够获得胎纹深度、轮胎里程、轮胎寿命等信息。特别是胎纹深度，不仅决定了行驶安全，还有关车辆性能表现、制动距离、能耗大小等问题。ITS的方案是，以现有的气门嘴式及贴装式胎压传感器提供的数据，结合整车数据，通过虚拟传感器的先进算法，来实现对胎纹深度的监测。

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