高精度压力传感器在GPS导航中的作用

发布时间：2022年08月19日 18时06分26秒

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　　如今大多数的高精度压力传感器均采用MEMS技术在单晶硅晶片上加工真空腔和惠斯通电桥，然后经过温度补偿和校准，它具有体积小，精度高，响应快，不受温度变化影响等几大优点。一般认为压力传感器只能用于测量气体压力。事实上它也可以通过使用气压和高度之间的对应关系来测量当前高度。

　　而现在随着价格的不断下降，越来越多的人购买车载GPS接收机。在享受GPS导航带来便利的同时他们经常听到人们抱怨GPS在天桥和高架道路上行驶时经常发出错误的导航指令。例如，当你在驾驶台上正常驾驶时，GPS突然告诉你右转，但驾驶台上没有右转出口。这是因为GPS接收器不能准确地确定车辆实际上是在桥上还是在桥下，因此给出了错误的命令。

　　由于技术条件等综合因素的限制，目前GPS接收机计算的高度值误差基本上是几十米，有些GPS接收机甚至不显示高度值。如果您想获得更精确的高度值，可以采取以下方法：即在GPS接收器中添加压力传感器并使用气压与高度之间的对应关系计算GPS接收器的实际高度。目前市场上很少有GPS接收机配备压力传感器，事实上高精度压力传感器也可以广泛应用于GPS接收机中。

　　如上所述GPS接收器通过卫星信号计算的高度数据的误差通常为几十米，一般立交桥和高架桥的上下层之间的高差通常在几米到十米的范围内。因此，导航地图上不考虑高度数据，将三维立交桥直接视为二维交叉口，此外，GPS接收机的水平定位误差往往会导致桥上和桥下的错误判断，错误的导航说明不仅会给客户带来不便，如果客户完全按照导航说明操作甚至会造成危险。然而这个问题以前没有得到很好的解决。

　　如果我们现在在车辆GPS接收器中添加一个高精度压力传感器，以帮助测量海拔数据，我们可以很好地解决这个问题。目前，高精度压力传感器可用于测量高度，分辨率为1m，可用于判断桥梁与桥梁之间的高差。为了解决这个问题，还需要GPS地图绘制人员的配合，测量立交桥和高架桥的平面和高度的三维数据，并制作立交桥和立交桥的三维模型，以便导航软件可以使用气压计测量的高度数据来引导驾驶员在立交桥和桥梁上正确驾驶。

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